差压辊非对称轧制对无间隙钢影响的新发现
近期，澳大利亚学者对差压辊非对称轧制对无间隙钢力学性能和变形纹理的影响进行了研究，并获得初步结论。据介绍，在常温下通过传统的对称（SR）和非对称（ASR）轧制方法处理可以得到无间隙钢钢板。该研究是以一...
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08-02
2022
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08-02
2022
高温合金应用情况
一、航空航天方面应用在航空航天领域，高温合金主要应用于制造发动机涡轮热端部件，即涡轮盘、涡轮导向叶片、涡轮工作叶片燃烧室和加力燃烧室的各种零部件。另外，值得一提的是，在某些高性能的发动机中，高温合金也...
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08-02
2022
国外高强度耐磨钢板生产现状！
目前,国外高强度耐磨钢板牌号比较齐全,力学性能等基本上可以满足各种使用要求。国外该类钢的生产和应用已趋于稳定。发达国家的一些钢铁公司已经有了自己的系列产品和标准,其成品板在保证高硬度、高耐磨性的同时,...
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08-02
2022
深海用直缝输气管线管的开发和应用
随着陆地能源的逐步枯竭，海底能源开发已成为重点区域，因此海底输送管道的建设重要性就日益凸显。自从20世纪50年代美国在墨西哥弯铺设第一条海底管道以来，全世界的海底管道铺设深度最大为3052m，而我国尚...
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08-02
2022
大型筒形锻件的淬火方式！
锻件的热处理包括预备热处理和性能热处理。其中性能热处理是锻件获得优良组织和性能，特别是低温韧性的关键，锻件一般采用水淬。大型筒形锻件多应用于核电、石化等重大装备的核心部件，其淬火的方式主要是： 1、浸...
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08-02
2022
S55J2薄规格耐磨钢板冲击性能的改进措施
S355J2是一种欧标出口低合金耐磨钢板，当轧制6mm的薄规格耐磨钢板，容易出现产品冲击韧性不合格现象。采用金相分析等手段，对造成耐磨钢板冲击性能不合格的原因进行分析，混晶以及大颗粒TiN夹杂是导致耐...
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08-02
2022
什么是耐磨钢板的退火？
重结晶退火耐磨钢板于加热和冷却过程中各发生一次相变重结晶，故称为重结晶退火，常被简称退火。这种退火方法，相当普遍地应用于各种钢材。耐磨钢板的重结晶退火工艺是：缓慢加热到Ac1(共析钢或过共析钢)以上3...
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08-02
2022
高强度耐磨钢板具有较高的抗磨损能力，布氏硬度值达到600（HBW）
高强度耐磨钢板具有较高的抗磨损能力，布氏硬度值达到600（HBW）主要是在需要耐磨的场合或部位提供保护，使设备寿命更长，减少维修带来的检修和停机，相应的减少资金的投入。 360是布氏硬度值HB值...
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08-02
2022
新一代超高温结构材料的研发
随着航空发动机推重比的提高，涡轮进口温度不断提高。推重比15~20一级涡轮风扇发动机的涡轮前温度将要提高到2050~2150K，涡轮叶片材料本身承温能力，也要求由1050~1100°C，提高到1150...
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08-02
2022
耐磨钢的磨损
耐磨钢的耐磨性不是钢的固有性能，而是钢在一个磨损系统中的性能，它既受钢固有性能如硬度、韧性和强度的影响，又受磨损工况的影响。例如，在强烈冲击磨损工况，高锰钢表层加工硬化，有较好的耐磨性;但在冲击较小或...
