铝合金在汽车轻量化中的应用前景
交通运输的温室气体排放仅次于电气行业。从2006年到2013年，全球汽车保有量平均以4%的速度增长，而中国私人汽车拥有量增长速度更高达20%以上，汽车保有量的快速增长加大了环境压力。研究表明，约75%...
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08-02
2022
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08-02
2022
棒材高效剪切下料方法
在加热和锻造之前，将原材料切成所需长度或所需几何尺寸的工序就称作下料。常用下料方法可以分为三类：锯床下料、车床切削下料、剪切下料。锯床下料虽可获得精度较高的坯料，但锯缝处材料的损耗大，生产效率较其他两...
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08-02
2022
高炉渣排氯能力的试验
近年来，中国高炉生产的原燃料条件和技术发生了很大变化。例如，为提高烧结矿的低温还原粉化指标，烧结矿喷洒CaCl2技术得到了普遍应用；煤粉中多加入MgCl2和FeCl3等氯化物可以提高煤粉的燃烧性能，减...
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08-02
2022
冷却模式对0.1%C-5%Mn钢耐磨板的铸坯组织及内部裂纹的影响
为了同时实现汽车工业轻重化和提高安全性的目标，近年来开发强塑积30GPa以上的第三代汽车用耐磨板已成为热点工作。在0.1%C-5%Mn钢耐磨板的工业试验中，发现铸坯出现了大量的内部裂纹，其特征为裂纹主...
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08-02
2022
高氮奥氏体不锈钢的腐蚀行为研究
高氮奥氏体不锈钢具有优异的力学性能和腐蚀抗力，在制造外科工具、人体植入材料、强磁场检测仪器、首饰和厨房用具等方面有独特的优势。Ni是奥氏体不锈钢中最常用的合金化元素，但从节省资源、避免磁性和人体过敏等...
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08-02
2022
自卸车驾驶注意要点
自卸车驾驶注意要点自卸车通常行驶在施工场地、货物装运地等，工作强度较大，对驾驶员的驾驶操作要求比较高。驾驶员除了要遵守交通规则外，在驾驶操作上还要特别注意以下几项要点：一、严禁超载自卸车装载质量应在额...
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08-02
2022
退火处理对0Cr21Ni6Mn9N耐磨板析出行为的影响
0Cr21Ni6Mn9N（简称21-6-9）是一种用氮强化的Cr-Ni-Mn系奥氏体耐磨板，其强度高、塑韧性好，在航空航天领域具有应用前景。航空航天工业为了解决某工程液压系统超重及采用大规格管材的困难...
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08-02
2022
发展耐磨钢工艺的必要性
耐磨钢材料技术的发展一直受到国家的重视和扶持，近年来耐磨板的生产和开发也不断的有突破性进展，新工艺和技术层出不穷，发展耐磨钢工艺为什么这么重要？ 磨损，是金属零件失效的最主要原因之一，比起断裂和...
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08-02
2022
特超级双相耐磨板
双相耐磨板的发展已历经3代：第1代以20世纪60年代中期3RE60钢为代表，该钢有焊接热影响区的问题；第2代为20世纪70年代后,发展的具有超低碳和含氮的特征,代表牌号为2205,点蚀当量指数PRE为...
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08-02
2022
热处理工艺对30CrMnSi耐磨板冲击性能的影响
在Ac1～Ac3之间淬火的热处理工艺称为亚温淬火，亚温淬火能提高材料的冲击性能，对于需要高韧性的工况环境，这是一种比较优良的淬火工艺，由于亚温淬火的加热温度低，缩短了加热时间，提高了生产效率，因此应用...
