固溶温度对耐高温轴承钢组织与性能的影响
目前,随着航空、航天工业的飞速发展,轴承的工作温度越来越高。耐高温轴承的运行温度已由20世纪70年代的200℃升高到500℃以上。在高温条件下使用的耐高温轴承钢,必须满足使用温度下的性能要求,如高温硬...
08-02
2022
目前,随着航空、航天工业的飞速发展,轴承的工作温度越来越高。耐高温轴承的运行温度已由20世纪70年代的200℃升高到500℃以上。在高温条件下使用的耐高温轴承钢,必须满足使用温度下的性能要求,如高温硬...
08-02
2022
引风机是除尘系统的关健设备,由于粉尘量大,平均每两个月就要报废换新,既严重影响了生产,又导至了成本上升,采用碳化铬高硬耐磨复合钢板制作的叶片。使用寿命比原来提高了5倍,不改变风压、风量和结构形式,减少...
08-02
2022
随着科学技术的迅速发展,铝合金在航天、汽车、仪表及电子等行业中的应用越来越广泛。但由于铝合金是一种比较活泼的金属,其应用必定要进行表面功能化处理,而电镀处理就是一个很好的方式。铝合金电镀的关键是前处理...
08-02
2022
TMCP技术在H型钢的创新H型钢轧制特点和奥氏体再结晶行为。在H型钢轧制工艺中,为了保证孔型轧制和万能轧制过程中的成型性,材料被加热到1250℃或更高的温度,高于板材轧制的加热温度。在这一高温下,奥氏...
08-02
2022
软氮化就是氮碳共渗,这并不是单一的渗碳或者氮化,而是渗N为主,并兼有渗C的一个表面处理工艺。软氮化的温度比渗碳低,但比氮化高,一般在570度左右。而且不同于渗碳后需要重新加热淬火,而是保温后直接淬火,...
08-02
2022
连铸过程中由钢水静压力造成的铸坯坯壳鼓肚是坯壳变形的主要因素。辊列中辊子错位会对坯壳鼓肚变形产生很大影响,当所造成的固液交界面处的应变超过临界值时,就会产生内裂。辊列中辊子错位的原因除了辊子加工过程造...
08-02
2022
实际热成形工艺首先把常温下强度为500~600 MPa的高强度硼合金钢板加热到880~950℃,使之均匀奥氏体化,然后送入内部带有冷却系统的模具内冲压成形,之后保压快速冷却淬火,使奥氏体转变成马氏体,...
08-02
2022
储氧材料是汽车尾气净化催化剂的关键材料,决定催化剂的性能和使用寿命,随着排放法规的日益严格,提高催化剂的热稳定性及氧化还原性能显得越发重要。CeO2 是汽车尾气净化催化剂的一个重要组分,它最主要的作用...
08-02
2022
耐磨钢板由低碳钢板和强高铬合金耐磨层两部分组成,强高铬合金耐磨层一般为总厚度的1/3~1/2。工作时由基体提供抵抗外力的强度、韧性和塑性等综合性能,由强高铬合金耐磨层提供满足指定工况需求的耐磨性能。...
08-02
2022
耐磨钢板在火电厂设备可以广泛的应用: 磨煤机衬板,煤斗,煤分输送管,煤分配器格板,卸煤设备衬板,灰渣导管、进风导管、排气机风扇叶片、分选机分选锥、风扇罩、风扇叶轮等堆焊耐磨板是采用目前最先进的明弧焊接...