高强度桥梁钢焊接热影响区组织相变的研究
焊接热影响区连续冷却转变图(SH-CCT曲线)是正确选择焊接材料、优化焊接工艺参数、制定焊后热处理参数的重要依据。SH-CCT曲线也可以用于判断不同焊接热循环条件下获得的金相组织和硬度,估计冷裂纹的可...
-
08-02
2022
-
08-02
2022
耐磨钢板质量好坏如何辨别？
随着钢材行业的不断发展，从而也促进了耐磨钢的快速发展，我们都知道耐磨钢是一种能够在高温下工作的型材，具有耐高温、耐磨以及抗拉等优势，因此在目前市场上得到广泛的应用，并得到广大使用者的认可与支持。也正是...
-
08-02
2022
再生铜的回收
铜是一种具有优良再生特性的金属，可以反复利用。从节能减排方面来说，生产再生铜的单位能耗仅为原铜矿的20%，每利用1t废杂铜，将减少大约2t二氧化硫，少产生100t多工业废渣。当前，再生铜的回收情况是：...
-
08-02
2022
20CrMnTi齿轮钢锻打开裂原因分析及措施
魏氏体，在0.15% ～ 0.50% C的钢中产生，在铸造、锻造和焊接加工时，由于加热温度过高，导致奥氏体晶粒较粗；冷却时，产生的先共析铁素体呈片状或粗大羽毛状，与原奥氏体有一定位向关系，这种组织称为...
-
08-02
2022
JFE公司环境和谐型钢铁产品的研发
可节能的大型运输机械用高强钢 船舶用高功能钢材—YP460MPa级钢。近年来，造船领域采用集装箱远距离货运量不断增加，促进了集装箱船的大型化快速发展。最近，已开始建造超过15000TEU的巨型集装箱船...
-
08-02
2022
汽车用耐磨板的表面低温硬化处理（二）
耐磨板长期以来被用作汽车结构件或装饰件。一个典型的例子就是劳斯莱斯幻影的奥氏体耐磨板前罩板和耐磨板内嵌件。耐磨板中主要是铁素体耐磨板在汽车上大量使用，因为铁素体耐磨板能够使排气系统在高温、腐蚀环境下工...
-
08-02
2022
金属基自润滑材料研究的新进展
将固体润滑剂添加到金属基体中，可以使其形成具有自润滑性能的复合材料。固体润滑剂的主要优点在于其使用温度超过润滑油的使用范围。目前，应用于金属基自润滑材料中的固体润滑剂主要有石墨和一些陶瓷材料。石墨颗粒...
-
08-02
2022
钢铁件去除表面氧化怎样解决渗氢问题
钢铁件表面氧化皮的除去多用硫酸或盐酸，反应产物为可溶于水的盐和水，但当氧化皮除尽后再继续浸蚀时，酸会与钢铁作用，此时除产生可溶于水的盐之外，还会析出氢，并随着酸的温度和浓度的提高，氢的析出也随之加剧，...
-
08-02
2022
我国薄板坯连铸连轧的发展与展望
“要充分发挥薄板坯连铸连轧流程本身的特点，以实现连续化生产，并研发生产出有竞争力的产品。” 11月26日，在2015冶金创新论坛上，新晋中国工程院院士、武汉钢铁（集团）公司研究院常务副院长毛新平总结了...
-
08-02
2022
轧辊的循环利用的条件要求及方法
轧辊是钢铁企业轧钢过程的重要消耗品，同时也是大型铸锻件生产企业的主要产品之一。轧辊的循环利用无疑是将轧辊由消耗品变为可循环使用的耐用品，只将轧辊工作层作为消耗品。但是，如果想实现轧辊的循环使用则必须满...
