耐磨钢板相变组织演变的规律
耐磨钢板过冷奥氏体形变过程的前2个阶段的转变动力学方程形式与J—M—A方程的形式相符,而第3阶段的转变动力学与J—M—A方程的形式不相吻合.耐磨钢板过冷奥氏体形变过程的形变强化相变按照其转变动力学的特...
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08-02
2022
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08-02
2022
耐磨钢板等离子体稀土氮碳共渗研究
对耐磨钢板等离子体稀土氮碳共渗工艺进行了研究。采用OM,XRD和EDS分析对共渗层组织、相结构和元素分布进行了研究;通过显微硬度测试和摩擦磨损试验对耐磨钢板共渗层的显微硬度分布,耐磨性进行了表征。试验...
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08-02
2022
立磨磨辊与磨盘磨损机理及耐磨焊丝的选择
立磨磨辊与磨盘磨损机理及堆焊耐磨焊丝的选择磨辊/磨盘是立磨的关键部件，但是由于被碾磨物料成分复杂，常常含有一些硬杂质，如石英石、铁块等，在长期的碾磨过程中会对磨辊/磨盘产生严重磨损，使得磨辊与磨盘之间...
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08-02
2022
高强度钢板热成形技术
实际热成形工艺首先把常温下强度为500~600 MPa的高强度硼合金钢板加热到880~950℃，使之均匀奥氏体化，然后送入内部带有冷却系统的模具内冲压成形，之后保压快速冷却淬火，使奥氏体转变成马氏体，...
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08-02
2022
氢致高强度耐磨板延迟断裂行为分析
随着工程机械、汽车等行业的快速发展，为降低成本、增“强”减重，以实现节能降耗的目标，国内外广泛探索工程机械及汽车的轻量化方法。要最大限度地减轻设备质量，一个有效的途径就是提高耐磨板的强度级别。近年来，...
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08-02
2022
刹车毂用Mn-V合金钢焊接性分析
随着大量超深井钻机的研制应用，钻机提升系统载荷越来越大，对绞车刹车系统的安全性、稳定性要求越来越高。通常绞车刹车系统由主刹车和辅助刹车组成。刹车毂作为钻机、修井机绞车刹车系统主刹车的关键受力部件，受力...
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08-02
2022
耐磨钢板道次温度的对应关系
耐磨钢板磷化膜厚度过薄或者过厚,以及磷化膜与原料表面之间的附着力不够,易形成拉拔缺陷,造成应力集中,都会出现锥形断裂。建议选择软化点与拉丝模温度相匹配的润滑剂,并给出耐磨钢板拉拔速度与耐磨钢板直径、各...
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08-02
2022
微波烧结技术在金属材料中的研究与应用
微波烧结是近年来迅速发展起来的一种加热烧结新技术,它不同于通过传导、辐射、对流机制传递热量的传统加热烧结方法,而是利用微波的特殊波段与材料的基本结构耦合而产生热量,使得材料整体被加热至烧结温度而实现致...
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08-02
2022
简介高硬度耐磨板的组成、用途及使用特点
通常，我们使用的耐磨板属于一般性质的耐磨板，只适用于普通的装修使用，如果需要硬度大的耐磨板加工的话，需要我们根据实际情况来选择高硬度的耐磨板材。那么，哪些属于高硬度的耐磨板材呢？它们又具有哪些优点呢？...
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08-02
2022
耐磨钢初晶组织的影响
耐磨钢初晶组织粗大，钢产生裂纹的可能性也大，这就是奥氏体型钢的热裂性较碳钢大的原因。初晶组织粗大与高温时金属的塑性和强度有直接的关系。如表3-2所示。在1320℃时，耐磨钢的强度和塑性比含0.44%C...
