TRIP780钢贝氏体区等温转变的规律
TRIP钢也称相变诱发塑性钢，即在应力作用下，诱发残余奥氏体向硬的马氏体转变，从而实现了塑性和强度同时增加，使其具有良好的延展性和冲压成形能力。TRIP钢的使用在减轻车身自重，降低油耗，提升汽车的安全...
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08-02
2022
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08-02
2022
新日铁住金开发超高强度耐磨钢板
新日铁住金与汽车零部件生产企业尤尼冲压公司（UNIPRES）共同开发出将强度为1.2GPa级超高强度耐磨钢板加工汽车前支柱的成形方法。汽车前支柱是汽车中难成形的零部件之一，目前多数只能使用强度为980...
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08-02
2022
金属基自润滑材料研究的新进展
将固体润滑剂添加到金属基体中，可以使其形成具有自润滑性能的复合材料。固体润滑剂的主要优点在于其使用温度超过润滑油的使用范围。目前，应用于金属基自润滑材料中的固体润滑剂主要有石墨和一些陶瓷材料。石墨颗粒...
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08-02
2022
高硬度耐磨板的组成、用途及使用特点
通常，我们使用的耐磨板属于一般性质的耐磨板，只适用于普通的装修使用，如果需要硬度大的耐磨板加工的话，需要我们根据实际情况来选择高硬度的耐磨板材。那么，哪些属于高硬度的耐磨板材呢？它们又具有哪些优点呢？...
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08-02
2022
高硬度碳化铬耐磨复合钢板
高硬度碳化铬耐磨复合板是由Q235钢板与耐磨层复合而成。耐磨层的基体是冶金结合，用进口专用高硬度明弧药芯焊丝均匀地复合一层至两层以上，复合过程中，由于应力的释放，在表面会产生均匀的横向裂纹。耐磨复合板...
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08-02
2022
堆焊复合耐磨钢板的特点
堆焊复合耐磨钢板有其不可替代的显著特点：1、降低维修成本2、减少停机时间提高设备运转率3、减少磨耗使设备产能降低及耗电增加的损失4、降低磨耗破损落料而污染环境及增加清料之人工成本使用双金属复合耐磨钢板...
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08-02
2022
铁素体耐磨板及其性能控制
不锈钢按组织形态可划分为五类：铁素体、马氏体、奥氏体、双相（铁素体+奥氏体）和沉淀硬化型等。铁素体耐磨板具有体心立方晶结构，因不含贵金属而价格较低，所以又称为经济不锈钢。由于具有良好的加工性能而被广泛...
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08-02
2022
热处理对Inconel 690合金耐磨钢板晶粒变化和晶界析出物的影响
近30年来，为提高核电站蒸汽发生器换热管的可靠性，避免因早期应力腐蚀泄漏，逐步用Inconel 690合金耐磨钢板替代Inconel 600合金耐磨钢板。Inconel 690合金耐磨钢板的热处理一般...
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08-02
2022
国内外采用钢锭生产特厚板的现状
在欧洲，生产特厚板的著名冶金企业有德国的Dillinger厚板厂，该厂采用最大单重60t的钢锭为坯料，配备了3座车底式加热炉对钢锭和特殊坯料进行加热，利用5500mm粗轧机进行开坯和粗轧(特厚板也可在...
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08-02
2022
5GPa压力处理对低合金钢冷却过程中固态相变动力学的影响
高压对合金的凝固过程有重要的影响，可使合金最终的组织发生改变从而改善其性能。有关高压对低碳钢组织的影响已有报道，因低碳钢的组织取决于其在冷却过程中的固体相变，但人们对高压处理对低碳钢在冷却过程中固体相...
