氧化时间对Ti6Al4V合金微弧氧化膜结构及耐腐蚀性能的影响
昆明理工大学材料科学与工程学院在磷酸盐体系中采用恒压微弧氧化工艺对Ti6Al4V(TC4)合金进行微弧氧化,研究了不同氧化时间对微弧氧化膜层的表面形貌、硬度、粗糙度以及物相生成的影响,并对不同氧化时间...
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08-02
2022
昆明理工大学材料科学与工程学院在磷酸盐体系中采用恒压微弧氧化工艺对Ti6Al4V(TC4)合金进行微弧氧化,研究了不同氧化时间对微弧氧化膜层的表面形貌、硬度、粗糙度以及物相生成的影响,并对不同氧化时间...
08-02
2022
NM-1-10(6+4) 表示总厚度为10mm,耐磨层和基板厚度分别为4mm和6mm,满足低于350℃工况温度使用的复合耐磨钢板,基板材质满足碳素结构钢和低合金结构钢热轧厚钢板要求,耐磨层材质满足中等...
08-02
2022
合理的堆焊修复工艺是达到立磨磨辊/盘瓦堆焊修复效果的关键。根据磨辊/盘瓦的不同磨损情况和实际工况要求,合理设计和选择耐磨堆焊工艺,以达到最佳的堆焊修复效果。堆焊注意事项1)避免过度稀释;2)硬面层必须...
08-02
2022
随着设备的大型化和尖端化发展,对金属材料的热处理性能要求越来越高,采用传统的热处理冷却工艺常常不能满足设计要求。淬火介质是影响淬火工艺及零件质量的关键因素之一,正确选择和合理使用淬火介质,可以减小工件...
08-02
2022
耐磨板连铸坯在凝固过程中易形成中心偏析、中心疏松、缩孔、V形偏析等内部缺陷。耐磨板中心偏析导致盘条质量和性能不均匀,在拉丝和扭转过程中容易发生断裂,严重影响了盘条质量,因此需严格控制碳元素的中心偏析。...
08-02
2022
高强度宽厚板的冷却一直是宽厚板生产中的重要冶金手段。近几年,这一领域取得的显著进步,既能满足更高水平的需求,又能不断提高宽厚板的材料性能。高强度钢种的生产是宽厚板市场的主要趋向,其中船用钢板及管线用钢...
08-02
2022
电镀锌板具有良好的耐蚀性、加工性、可焊性和涂漆性,主要用于汽车、家电等行业,而高端汽车、家电行业对电镀锌表面质量要求十分苛刻。因此,加大电镀锌产品质量控制,及时消除表面缺陷,成为了电镀锌表面质量提升的...
08-02
2022
镁合金是目前最轻的金属结构材料,由于其密度低、比强度和比刚度高、导热性和阻尼性能好等优点,在汽车、电子和通信等行业得到了快速的应用。由于镁合金是密排六方结构,独立滑移系少,塑形变形能力有限,制约了镁合...
08-02
2022
对于Q345D中厚钢板,有时会出现分层缺陷,导致探伤不合。分析认为探伤不合的根本原因是铸坯内部偏析,在此情况下,通过后续合理的控制冷却和优化环冷,可以极大缓解这一问题。相反,轧后冷却速度不合适导致贝氏...
08-02
2022
目前诸多的汽车工业发达国家致力于减轻汽车用钢铁材料的重量,以期达到汽车轻量化目的。由于性能不断改进以及新制造技术和加工工艺开发,至少在今后一段时间内钢材仍然是大批量生产汽车车身主要材料。作为车身主要部...