欢迎光临江苏鑫州耐磨科技有限公司官网!

公司简介 在线留言 联系我们

欢迎来电咨询

18952447932

快速导航

全国服务热线

18952447932

技术过硬,据实报价

新闻咨询

当前位置:新闻咨询 >

  • 08-02

    2022

    St37.2高铬堆焊复合耐磨钢板

    St37.2高铬堆焊复合耐磨钢板St37.2高铬堆焊复合耐磨钢板是一种新型的高耐磨复合材料,它采用自动金属电弧堆焊新工艺方法,在St37.2整幅钢板上形成共晶高铬合金耐磨层。该层板堆焊层材质均匀,外观...

  • 08-02

    2022

    不同性质石灰石高温煅烧后的石灰活性度研究

    石灰是转炉炼钢最重要的造渣材料之一。炼钢过程中石灰参与造渣反应的能力通常用石灰的“活性度”来表示,一般将用酸碱滴定法测定的活性度在300mL(4N-HCl)以上的石灰称为活性石灰。目前,转炉炼钢使用的...

  • 08-02

    2022

    多点柔性成形技术

    板料三维曲面件的应用领域非常广泛,大量应用于航空航天、船舶舰艇、高速列车、现代建筑、医学工程等领域。三维曲面件常用的加工技术是模具成形,但不适于单件或小批量生产,从而限制了其在产品的个性化、多样化以及...

  • 08-02

    2022

    N08028合金油井管的固溶及冷作硬化工艺研究

    随着全球经济的发展,在一次能源消费构成中占主导地位的石油和天然气需求不断增长。近年来,世界范围内能源供应短缺日益严峻,开采重点正逐渐转向海洋、深海和腐蚀介质含量高的油气资源。我国西南地区普光和罗家寨,...

  • 08-02

    2022

    耐磨钢板焊接接头组织结构与力学性能的研究

    为符合USC发电机组苛刻的运行条件,机组用材广泛采用T92、Super304H等新型马氏体、奥氏体耐热钢耐磨钢板。相应地,新型耐热钢耐磨钢板的焊接是它们用于USC发电机组的技术关键。相比于T92、Su...

  • 08-02

    2022

    G13Cr4Mo4Ni4V钢渗碳时粗大及网状碳化物的成因及消除

    G13Cr4Mo4Ni4V是新型高温渗碳轴承钢,具有较高的强度及耐高温性能,已广泛应用于航空发动机。轴承套圈加工流程为:锻造→退火→车加工→渗碳→一次淬火→高温回火→二次淬火→回火,其中,渗碳过程直接...

  • 08-02

    2022

    低合金高强度耐磨钢板具有强度高、硬度高等特点

    磨损是材料破坏的主要形式之一。在冶金矿山、农机、煤炭等行业使用的大量装备,大部分因材料磨损而失效。我国每年因磨料磨损所消耗的钢材达百万吨以上,仅煤矿用刮板输送机中部槽每年就消耗6~8万t钢板。因此,加...

  • 08-02

    2022

    三种常见的耐磨钢板磨损率计算方法

    耐磨钢板磨损率计算方法有许多种,在不同的环境和要求下,会使用不同的方法,以计算更加精准的磨损率,下面就来看一下三种常见的耐磨钢板磨损率计算方法。耐磨钢板的磨损率计算方法一:以单位时间内单位载荷下材料的...

  • 08-02

    2022

    SiC作为铝基复合材料增强颗粒的技术关键

    近年来,以SiC颗粒增强的铝基复合材料,由于具有优异的耐磨性、高弹性模量、高强度、低密度、良好的尺寸稳定性、耐磨耐腐蚀性和高温性能,显示出越来越广阔的应用前景。但是,SiC作为原料直接使用时还存在一些...

  • 08-02

    2022

    枝晶形貌对耐磨板热变形行为的影响

    在变形高温合金生产过程中,铸锭开坯是使材料获得锻态等轴组织,提高冷、热变形能力并得到均匀性能的关键工艺步骤。这一工序主要涉及铸态材料的热变形,由于铸态组织具有偏析严重,初始奥氏体晶粒尺寸大,枝晶形貌和...