传动系统材料的技术动向
传动系统具有在有限的空间中尽可能地使发动机产生的动力没有损失地传递到车轴的功能。CVT钢带可用于无级变速，因此在各种车速中可以利用发动机的最高燃烧效率的旋转数进行运转，使燃耗性能比有级式自动变速器（A...
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08-02
2022
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08-02
2022
钒微合金耐磨板粗晶热影响区的组织和韧性
近些年，针对铌、钒、钛等合金元素对焊接热影响区的组织和性能进行了广泛的研究，其中钒对焊接热影响区（HAZ）韧性的影响存在不同观点。Li认为添加质量分数为 0.05%的钒到 C-Mn耐磨板中会使临界热影...
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08-02
2022
MN13耐磨板功能和用途！
MN13耐磨板功能Mn13耐磨板具有较高的抗拉强度、塑性和韧性以及无磁性，即使零件磨损到很薄，仍能承受较大的冲击载荷而不致破裂，可用于铸造各种耐冲击的磨损件， 如球磨机衬板、挖掘机斗齿、破碎机牙板等。...
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08-02
2022
我国高强度耐磨钢板应加快完善标准体系
根据国内外高强度耐磨钢发展情况看,高强度耐磨钢标准应成为一个较为完整的通用化、系列化的标准体系。从我国目前现有的高强度耐磨钢技术现状来看,全部为产品技术协议,而且数量太少。虽然在部分企业形成了系列化并...
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08-02
2022
宝钢特钢高镍钢镍收得率进一步提高
宝钢特钢炼钢厂40吨产线持续对精密合金、耐蚀合金等高端含镍品种进行工艺优化工作，高镍钢品种的镍收得率较去年提高了3%。 精密合金、耐蚀合金品种不同于一般的不锈钢产品，其合金含量尤其是镍含量高达30%以...
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08-02
2022
耐磨复合钢板的基板与耐磨层
耐磨复合钢板分为基板与耐磨层两个部分，两部分属于冶金结合，结合力高，可以满足各种复杂工业需求。耐磨复合钢板是采用明弧自保护全自动堆焊工艺，在普通钢板或不锈钢板表面堆焊复合一层具有高硬度、高耐磨性的高合...
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08-02
2022
耐磨钢板的切割问题
耐磨钢板的切割问题首先要考虑耐磨钢的成分以及性能，耐磨层主要以铬合金为主，还添加锰、钼、铌、镍等其它合金成份，金相组织中碳化物呈纤维状分布，纤维方向与表面垂直。碳化物显微硬度可以达到HV1700-20...
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08-02
2022
成功运用钢轨全过程连续仿真轧制技术
攀钢型材轧制首席工程师陶功明运用全过程连续仿真轧制技术，模拟生产现场进行RDD试验。陶功明透露，仿真技术的运用，可提高轧制工艺控制水平，降低型钢产品开发难度。同时，提升一次试轧成功率，降低生产成本。实...
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08-02
2022
高强度耐磨钢板的特点和前景！
近几十年来,高强度耐磨钢板的开发与应用发展很快。这类钢是在低合金高强度可焊接钢板的基础上发展起来的,耐磨性能好,使用寿命可达传统结构钢板的数倍;生产工艺较简单,一般采用轧后直接淬火加回火,或通过控轧、...
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08-02
2022
汽车用高品质轴承钢的性能要求
轴承钢主要用于制造滚动轴承的滚动体和套圈。轴承应具备长寿命、高精度、低发热量、高速性、高刚性、低噪音、高耐磨性等特性，因此要求轴承钢应具备：高硬度、均匀硬度、高弹性极限、高接触疲劳强度、必须的韧性、一...
