罩式退火铌微合金化汽车钢的强化机理
随着汽车行业环保、减重节能战略的提出，高强度汽车用冷轧板在汽车行业的应用比例逐年增加，其市场前景也非常广阔。目前国内市场主要采用铌、钛微合金化或高锰高硅强化来生产440 MPa强度以下的汽车用冷轧低合...
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08-02
2022
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08-02
2022
氧化时间对Ti6Al4V合金微弧氧化膜结构及耐腐蚀性能的影响
昆明理工大学材料科学与工程学院在磷酸盐体系中采用恒压微弧氧化工艺对Ti6Al4V(TC4)合金进行微弧氧化,研究了不同氧化时间对微弧氧化膜层的表面形貌、硬度、粗糙度以及物相生成的影响,并对不同氧化时间...
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08-02
2022
耐磨钢板内衬的加工工艺
耐磨钢板内衬的加工工艺1.切割：可用等离子切割、碳弧、砂轮锯将大面积复层钢板切割成所需要的形状。最佳方法是用空气或者惰性气体等离子弧进行切割，推荐方法是从合金面开始切割。碳弧切割应从基板一面开始切割。...
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08-02
2022
纳米工艺在冶金中的主要应用！
1.纳米工艺的目标实际的纳米工艺计划解决2个主要问题。首先，它们可能使设备和仪器进一步微型化。特别是借助不同组织或用喷涂获得极薄的薄膜，可以在很小的体积内形成要求的性能。移动电话就是很好的例子。这些多...
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08-02
2022
汽车用先进高强钢生产与近期研发进展（二）
2015年12月，JFE开发出同时具有良好延展性和扩孔性的980MPa级高强冷轧耐磨钢板，这在业界属首例。为提高超高强钢的延展性，需在耐磨板的金属组织中同时存在富有延展性的软质相和保证强度的硬质相。因...
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08-02
2022
耐磨衬板SKP技术研究
XRD测试结果表明,沉积的耐磨衬板Ni-P镀层为非晶态。镀层的耐蚀性实验结果表明,化学镀Ni-P镀层后,耐磨衬板的耐蚀性优于基体。利用扫描Kelvin探针技术(SKP)研究耐磨衬板偶接件在盐雾试验中电...
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08-02
2022
热处理工艺对9Cr耐磨板组织与力学性能的影响
随着中国油田开采年限的增加、海上油气开发以及油田高压开采等技术的推广，抽油杆的服役环境朝愈加恶劣的深井、腐蚀等方向发展。目前普遍采用的20CrMo、30CrMo和35CrMo材质制造的抽油杆断裂事故不...
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08-02
2022
淬火温度对25Mn2V耐磨板组织与性能的影响
油井钢管作为石油勘采工程中的主要器材之一，在石油工业用钢的总量中占40%以上。从产量看，低钢级油井管，如H40、J55、K55等，供需基本平衡，但高钢级尤其是特殊性能油井管还需大量进口。从整个油井管国...
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08-02
2022
结晶器漏钢预报系统研究与探索（二）
铜板热电偶测温漏钢预报的逻辑处理。粘结漏钢首先是由于某种原因造成弯月面附近钢水与铜板直接接触而产生粘结。随结晶器的振动及坯壳的下移，在粘结部的下方坯壳被拉断，破断处钢液流出而修复，但在下一次振动中又被...
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08-02
2022
连铸耐磨板中间包钢水热度的控制
中间包钢水的过热度对耐磨板连铸坯的质量有重要影响，要求将钢水的温度控制在稳定的目标值。过热度与等轴晶的凝固数量有很大的关系，对于倾向于中心偏析的钢种，低过热度浇铸是基本原则。如铁素体耐磨板高过热度浇铸...
