焊后热处理对沉淀硬化不锈钢15-7Mo焊接接头组织性能的影响
15-7Mo半奥氏体沉淀硬化钢在固溶状态下为奥氏体组织，具有较好的塑性和冷加工成型性，经调整处理、冷处理或冷加工奥氏体转变为马氏体，再经时效处理析出的镍-铝强化相使钢的室温强度可达1400MPa以上，...
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08-02
2022
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08-02
2022
将淬火—碳分配—回火(Q-P-T)及塑性成形一体化技术用于 耐磨钢板的创议
为改善环保,节约能源和原材料,降低车辆重量,亟需提高用于汽车件的TRIP钢强度。应用淬火—碳分配—回火(Q-P-T)工艺代替TRIP的一般热处理工艺, 耐磨钢板钢的抗拉强度已能高达2000MPa以上...
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08-02
2022
耐磨钢板加工中的技巧和诀窍
耐磨钢板虽然集优异的耐磨性能和良好的加工性能于一身，但耐磨钢板自身固有的高硬度、高强度和高韧性等特性决定了在对其的加工中仍需运用一些专门的技巧和诀窍，以保证加工的质量和效率。1、等离子切割 等离...
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08-02
2022
对不锈钢冶炼研究开发的思考
(1)不锈钢冶炼的初始配碳量较高，提高磷的活度系数，降低铬的活度系数，有利于脱磷保铬。国外部分厂家初始配碳量已达1.9%。高配碳有利于降低熔化过程铬的氧化，减少或取消熔化过程向熔池表面加还原剂的操作。...
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08-02
2022
激光切割在汽车生产中的应用（二）
日本日产汽车公司利用激光处理钢板表面以提高油漆光泽度已获成功。这种方法是在对薄钢板进行喷漆前，用激光束进行表面蚀刻加工，是钢板表面形成无数直径和深度均匀的极微小的空，然后再进行喷漆处理。这样不仅提高了...
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08-02
2022
汽车用先进高强度耐磨钢板生产与研发进展（二）
先进高强钢材料研发进步明显近年来，铝合金、镁合金、碳纤维复合材料等轻质非钢材料在国际高端品牌汽车中的用量呈现逐年增加趋势。如欧洲车企正在其高利润率车型中扩大铝材料的应用，福特旗下采用全铝车身的F-15...
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08-02
2022
摊铺机熨平板的合理使用！
摊铺机摊铺厚度的调节是通过改变熨平板仰角α的大小实现的，摊铺作业时应保持仰角α不变。仰角α增加将加大摊铺层厚度，反之减小。仰角α的调节，可利用熨平板的调节螺栓使摊铺机熨平板绕大臂上的铰点转动一个角度，...
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08-02
2022
碳钢的在性能上的不足
随着科学技术和工业的发展，对材料提出了更高的要求，如更高的强度，抗高温、高压、低温，耐腐蚀、磨损以及其它特殊物理、化学性能的要求，碳钢已不能完全满足要求。碳钢的在性能上主要有以下几方面的不足：(1)...
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08-02
2022
国内外耐磨板研发现状
耐磨板是由马氏体或奥氏体组织构成的钢，其力学综合性能优异，被广泛应用于现代工业中。目前国内外耐磨板研发现状：1.冷轧耐磨板冷轧耐磨板的技术研发方面，北美和日本等几大钢铁企业保持着较大的优势，其中世界钢...
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08-02
2022
LF真空直浇技术
传统的真空铸锭技术是先把中间包坐到真空铸锭室上进行真空预抽，然后把精炼好的钢水兑入中间包内。待真空度达到工艺要求后，再把中间包内的钢水浇入钢锭模内。LF真空直浇技术则是取消了浇注用的中间包，把精炼好钢...
