JFE耐磨板钢铁公司将发布一款新型高强度汽车用钢,其强度将比现有的汽车用钢高出三分之一左右。
近年来,钢材仍是汽车的首选材料,但正面临其他板材日益激烈的竞争,例如具备重量优势的铝塑复合板,如:福特(Ford)2015款F-150皮卡改用全铝车身。对于构造复杂的形状,超高强度耐磨钢板产品将零部件重量潜在比以前最好的钢材品级减少10%,强度领先汽车用铝合金3倍多。
预计此类汽车将于2016年在日本发布,稍后在欧美等地区上市。
JFE耐磨板钢铁公司将发布一款新型高强度汽车用钢,其强度将比现有的汽车用钢高出三分之一左右。
近年来,钢材仍是汽车的首选材料,但正面临其他板材日益激烈的竞争,例如具备重量优势的铝塑复合板,如:福特(Ford)2015款F-150皮卡改用全铝车身。对于构造复杂的形状,超高强度耐磨钢板产品将零部件重量潜在比以前最好的钢材品级减少10%,强度领先汽车用铝合金3倍多。
预计此类汽车将于2016年在日本发布,稍后在欧美等地区上市。
与JFE耐磨板公司将发布新型高强度汽车用钢相关的其他内容
高强度耐磨钢板、DP钢和马氏体钢热处理的研究动向
随着钢铁材料的高强度化,马氏体被应用于各种钢材中。但是,由于马氏体组织细微且复杂,同时强化机理并不简单,因此要找出提高强度的机理是很复杂的。另外,马氏体中存在着原始奥氏体晶粒、片状组织和板条状组织,有...
双金属耐磨钢板制造工艺和耐磨机理
双金属耐磨钢板是指在普通钢板的基板上通过堆焊方法复合高合金耐磨层,结合耐磨层的耐磨性能和基板的承载、变形能力和可焊接性能。耐磨层的硬度一般在HRC52-64之间。 双金属耐磨钢板的耐磨层是高合金...
耐磨钢板织构变化的模拟研究
退火不充分时,耐磨钢的r值较低,只有连续退火且退火充分时才能发挥 耐磨钢优异的深冲性能。提高均热温度和均热时间都使r值增加,其中温度的影响更为显著。 应用MonteCarlo方法模拟了耐磨钢退火过程中...
铸造方法对耐磨板力学性能的影响
耐磨板属于低碳合金钢,具有抗磨损性好、高硬度和韧性等优点,因而在实际生产中获得广泛应用。随着对耐磨件性能各方面的要求的提高,单一的砂型铸造已不能满足发展的需求,为了适应需求,很多铸造方法应运而生,除了...
粗轧机主传动轴十字包组件高效更换方案的实施
1.粗轧机万向接轴使用状况万向接轴是粗轧机主传动系统的关键部件,其功能是将主电机输出的扭矩传递给轧辊,从而完成正常的生产轧制。自轧线2006年投产以来,根据现场工况及接轴的上机使用寿命情况,以及接轴更...
耐磨复合钢板在各行业中的应用部位
耐磨复合钢板在各行业中的应用部位耐磨复合钢板在电厂中的应用 破碎机内衬、磨煤机衬板、进风导管、风扇罩、破碎机气锤、粉碎机轧辊衬套、排气机风扇叶片、风扇叶轮。耐磨复合钢板在钢厂中的应用 送料...
JFE耐磨钢是硬度高和强度高的优质淬火钢,不但耐磨,还能抵抗极限表面压力
JFE耐磨钢是硬度高和强度高的优质淬火钢,不但耐磨,还能抵抗极限表面压力。JFE耐磨钢可延长设备的使用寿命,减少结构件磨损,并节省成本。由于JFE耐磨钢具有高强度特性,因此能用于制造轻型产品,既外形美...
正确预防颚式破碎机设备零件损坏的安装方法
破碎机经常更换的零件就是定锥与动锥衬板,其中有拆卸和安装,包括锌合金或环氧树脂的浇注工作。如果使用巴氏合金锥衬套也存在浇注问题。其他属于修理就是铜质锥衬套、直衬套和球面瓦刮研工作以及一些件的焊接修补工...
倒角连铸坯角部纵向裂纹形成机制及控制
角部横向裂纹是连铸板坯常发生的表面缺陷之一。在600~900℃,钢存在第3脆性区间,在该温度下,钢的韧性明显降低,连铸板坯在矫直过程中,如果其表面温度正好处在该温度区间内,则存在发生横向裂纹缺陷的风险...
高碳高铬合金系的复合耐磨钢板
高碳高铬合金系的复合耐磨钢板近十几年来在我国已得到了较广泛的应用。复合耐磨钢板以该合金系堆焊材料堆焊的制品大面积复层耐磨钢板,在我国金属及非金属矿业、港口煤转运码头以及发电、煤机、建材等行业发挥着重要...