Mn18Cr18N耐磨板热锻组织性能控制方法

根据耐磨板的高温变形行为，对含氮量高的Mn18C18N耐磨板必须进行控制锻造，即把热锻过程中的温度控制在塑性较高、动态再结晶容易发生的范围内。另外热锻工艺的塑性不仅取决于材料的塑性，而且取决于变形工艺...

料仓衬板选磨不坏的双金属耐磨钢板

双金属耐磨钢板的用寿命高于铸造钢质,耐磨性是炭钢及不锈钢的3~7倍；摩擦系数小，不吸水、不粘结物料，抗冲击性强度高，综合机械性能好，耐酸、碱、盐腐蚀、不老化，耐低温，卫生无毒.因此，是用做散装物料储存...

提高钢丝绳疲劳寿命的四项措施

在使用过程中出现的断裂等失效形式，不仅给用户带来严重的经济损失，还会造成重大的人员伤亡事故。从实际应用看，提高钢丝绳疲劳寿命的措施有：1、原料及半成品1)要求钢丝表面不能有明显的划痕、折叠、飞边和微裂...

高铬合金耐磨堆焊复合钢板精彩纷呈的四种优点

高铬合金耐磨堆焊复合板是一种新型的高耐磨复合材料，在电厂、矿山等企业应用广泛，目前在市场销售的这种钢板都是采用自动金属电弧堆焊新工艺方法，在Q235(St.37.2)整幅钢板上形成过共晶高铬合金耐磨层...

加入适量有益微量元素对耐磨钢板的作用之三

加入适量有益微量元素对耐磨钢板的三大作用之三增加长期时效后的持久塑性微量元素的有益作用不仅表现在 上述两方面,在合金经过长期使用或长 期时效后，其韧化作用仍然保留。 GH 4169合金中加入0. 00...

汽车管状扭力梁成形工艺

汽车轻量化是汽车行业较为关注的话题。底盘的轻量化不仅有利于降低油耗，对整车舒适性也有很大的提高。扭力梁是底盘的主要构件之一，传统扭力梁结构为钢板冲压成形，钢板厚度一般为4~7mm。为了提高车型刚度要求...

怎样鉴别耐磨板的质量

平整度：平板四角着地；焊接裂纹：间隔均匀，裂纹细小，拓展不宽；堆焊层尺寸：高低平整，没有明显凹凸不平；焊接缺陷：在合理范围之内；表面喷漆：漆层薄厚均匀，打腻子等；四周割边：直线性，耐磨板没有毛边；大型...

钛合金改善X80管线钢中硫化物析出的研究

随着石油、天然气工业的发展，管线钢的需求量增加。服役条件的日益恶化，对管线钢的质量要求愈来愈严格，管线钢中的MnS对管线钢的韧性、焊接性能都有着显著的影响，同时条状硫化物是裂纹源，易导致氢致裂纹。尤其...

定（减）径机的主传动形式

钢管一般是通过定（减）径机来完成的空心体不带芯棒的连轧过程，将荒管轧成符合尺寸精度要求的成品管。张力减径机自1932年问世以来，其主传动方式经历了一系列发展，目前主传动形式有：1、集中差速传动各机架由...

减小焊接残余变形的工艺措施

1.反变形法 焊接前装配时根据经验预估变形的大小，给构件一个与焊接变形方向相反的变形，以此与焊接变形相抵消，使结构在焊接后能达到技术要求。反变形有两种方法：①塑性反变形；②弹性反变形。在实际生产中，...